似乎有不自然的力量正在打击在费尔法克斯县运营的食品卡车。本月初,一些费尔法克斯卡车开始发推文说,他们正在格林斯伯勒的泰森斯角热点处收到票。&解决方案。泰森角博客 在这篇文章中很好地总结了这种情况,归结为 部分 解决方案驱动器不在费尔法克斯县的管辖范围内(真的!?)。
今天,我得知费尔法克斯县是 不再发行 food vendors’食品卡车牌照!那里的细节有些粗略。显然,规划和分区部的官员认为,食品卡车不是’不论他们在公共或私人财产上停车,都可以在该县任职。关于快餐店不允许移动的事情?看起来如此疯狂,以至于它可能是真正的县法规。 :-/
更多详细信息如下。
更新(2/27):我从另一个消息来源得知这确实在发生。费尔法克斯县(Fairfax County)拥有新的食品供应商许可证,仅基于食品卡车为事实,将不会授予该食品卡车!那’考虑到这不是一个过时的旧许可证,这简直太离谱了’已更新为现代。这是新的许可证,专门排除了食品卡车。 --
@foodtruckfiesta谢谢你们的大喊大叫
我们该怎么办?
I’我正在努力!似乎有两个问题需要解决:许可和分区
让我们发布!
这将如何影响乔治·梅森大学’计划为校园里的学生提供餐车,以替代传统的用餐选择吗?
目前尚不清楚。新的食品供应商许可证是如此之新,以至于费尔法克斯政府的其余部分显然没有’t know about it yet.
泰森斯需要更多的食品卡车,而不是更少。 @foodtruckfiesta:费尔法克斯县的更新’对食品卡车的默认禁令: http://t.co/uyajbyYQtR
好吧,大家,看起来路上的食品卡车会比平时少。谢谢,费尔法克斯县: http://t.co/Y27Hwlw3y5
@FairfaxCounty =反食品卡车,赶上时代@FairfaxCounty!通过Food Truck Fiesta发布 http://t.co/uDWJNKr0WB #弗吉尼亚#食物
I’确保有人没有一天在费尔法克斯醒来,然后说,“哎呀,卡车太多了。”这使我不得不思考两件事。
1.我’从未见过任何级别的政府会传递通过税收,收费或消费者支出来收集更多收入的机会。
2.这里总有人’各级政府的腰包。
第二点似乎更有可能,因为第一点将从整体上给地方政府带来更大的好处。请问哪个人,目前谁在费尔法克斯县的口袋里?